感动与行动
——“知荣明耻，构建和谐，十一五再创辉煌”主题演讲活动一等奖作品
2006年2月9日，中央电视台演播大厅里，“感动中国”颁奖盛典正在举行。著名主持人白岩松用那充满磁性的嗓音，饱含深情地宣读： “一个人，一匹马，一段世界邮政史上的传奇，他越岭翻山，用一个人的长征传邮万里，用20年的坎坷铸成传奇”。话音落下，安静的大厅响起了雷鸣般的掌声。这是中国年度精神史诗中对一名普通邮政员工的赞誉和肯定。我们都知道这段话的主角是谁。一个从没有出过大山，终日行走在荒无人烟的崎岖山路上的人,以他的职责、他的敬业、他的震撼人心的人格力量感动了中国。
毫无疑问，感动是一种心灵的颤动，是一种情感的升华。然而我们只要稍稍冷静地观察一下，就不难发现：当今社会感动人的事物很多，受感动的人不少，但感而不动的冰冷的心也为数不少，掌声之后流露的是冷漠，欢呼之后有的只是袖手旁观，说得到，做不到已经成了社会上一些人的通病，所以，党中央号召我们践行“八荣”，绝别“八耻”，要把当年“说得到，做得到，全心全意为了人民立功劳”的正气重新树立起来。
在这样的大背景下，我们邮政职工是怎么做的呢？今年领导给了我一个任务，让我和电视台的记者一同下到基层，一个县一个县地作一次调查，收集一些资料。说实在的，接到这个任务我很担心，生怕行千里不见一枝花，镜头打开，拍不到什么好的东西。很快我发现自已错了。我看到：老一辈邮政人恪守信念，以身作则，无论在哪个岗位上，总是凝聚一片心，带好一帮人；年轻一辈邮政人立足岗位，大胆探索，有的长期坚持苦练技能，成为全省技术技能大赛的状元;有的通过自学与实践，由一中专生成长为自主研发多个应用程序的年青技术骨干。
一天，在金沙江边我们结识了一位在步班邮路上走了20年的老邮政。他负责的邮路十分特殊，在海拔600米炎热的江边他只穿了一件背心，汗水仍浸湿了衣服和背上的邮包，邮包旁却捆着一件旧棉衣，跟随着他的脚步在身后一摇一荡，当时我们都很奇怪，一问才知道，原来在他这七天的邮路中要穿行春、夏、秋、冬四个季节，当走到海拔3700米的高寒山区，穿上棉衣有时还冷得受不了。20年了，他就这样知苦不言苦，知难不畏难，从未说过个累字。当我们请他在镜头前讲点什么时，他从裤包里掖出块揉得很皱的手帕擦了擦脸上的汗，干热的天气使他的声音略带沙哑的说：“不咋的，比我这个难送，比我辛苦的还有，跟人家比，我这算不了什么”。
这简单的一句话，不由得让我想起，曾经有人做过一个统计，在网络上畅谈“荣辱观”的文章已经超过了数百万!旁征博引的有、古今纵横的有、中外对比的有、大发感慨的有，我不知道哪一篇文章能像这位老邮政说的这么朴素，这么实在!在他看来，荣与辱，不仅表现在事关国家、民族的重大问题上，而更多地体现在现实的点滴中。服务人民也好，辛勤劳动也好，只要用心了、坚持了、习惯了，再苦也是甜的!
在官渡区小板桥转投站，我们的镜头对准了另一个女投递员徐惠仙。那天下大雨，本来就不宽敞的分发室因为我们的突然到来，一下子显得更加的拥挤。小徐与大伙快速地开拆邮袋、分类堆码、清点数字、按址分发，一切显得那样熟练而平静。不一会，她自行车后衣架上的邮件堆起了六、七十公分高，后轮两侧的驮袋中也放满了信件和报刊，捆好邮件，盖上雨布，为了赶时间，推着好几十公斤重的自行车，冒着大雨出发了。
走出转投站便是一条泥水路，为了避让积水的泥坑，大型货车、电动三轮、拖拉机在泥浆四溅的道路上川流不息，小徐骑着那辆载满邮件的自行车冒着大雨夹在他们中间扭来扭去艰难的前行，我们跟在她身后，真是为她捏着把汗。后来得知，这是她每天必走的路。泥路、田间小路、夜路，每天加起来要走50多公里，投递点交户有110多户 。每一天，她双手递出的是亲情是知识是信息，接过的是信任是感激是赞许。渐渐地小徐与四河六坝的乡亲建立了深厚的感情，报业公司想在农村征订报刊常常无从下手，而她在保证投递质量的同时，在这偏僻的山村，却能让报刊流转额以每年2万多元的数字去增长。心贴近了，订户多了，担子更重了。
九年来，16万公里的泥路上留下了她那双雨鞋踩踏的足印，100多投递户的心中刻下了她质朴的笑容，每年增长的报刊流转额凝聚着她的心血，妥投的27万邮件承载着的是27万个无言的光荣……一时间，那些邮路上孤独的背影、那些分拣信格前忙碌的双手、那些绿卡系统前熬得通红的双眼、那些服务窗口真诚的笑容，像一个个闪光的镜头烙印在我的心里。它们告诉我：观念回归到现实不是空洞的口号，云南邮政在守旧与创新的抗争，建设与发展的无数次超越中，有着许多像他们这样，该感动时真诚地感动，感动之后就不折不扣地去行动的邮政人!。当穿上这绿色的制服，我们就有了一份光荣的使命，一份坚定的责任，一支燃烧的火炬。让这支火炬在我们的手中去高举、去传递吧，因为服务人民的星星之火已经在我们的心中点燃，和谐邮政、和谐社会建设的燎原之势，靠我、靠你、靠我们大家一起去行动!